RANGER WILDTRAK
Ranger Wildtrak
Schwierig? Ja.
Unerreichbar? Niemals.
Der 2,2 Liter-TDCI Duratorq-Dieselmotor hat seine Leistungsfähigkeit, Kraft und Zuverlässigkeit auf dem Markt schon bewiesen. Die Nr. 1 in der Schweiz ist jetzt noch besser und bietet mehr Leistung, eine beeindruckende Treibstoff-Effizienz und weniger Emissionen.
Der Ford Ranger beeindruckt mit einer in seiner Klasse herausragenden Nutzlastkapazität von 1‘260 kg und einer erstaunlichen Anhängelast von bis zu 3‘500 kg.
(Ausschliesslich bei ausgewählten Händlern als Lagerfahrzeuge erhältlich)
Galerie
Eigenschaften Interieur
Eine Geschwindigkeitsregelung, die sich automatisch anpasst
Mit der adaptiven Geschwindigkeitsregelung können Sie die Geschwindigkeit wählen, mit der Sie fahren möchten, und das System wird diese beibehalten. Wenn der eingebaute Radar-Sensor ein vor Ihnen fahrendes Fahrzeug erkennt, reduziert er die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs, um den festgelegten Abstand einzuhalten. Sobald die Strasse frei ist, beschleunigt das System wieder auf die vorgewählte Geschwindigkeit.
Eigenschaften Exterieur
Sensoren für stressfreies Parkieren
Parkdistanzsensoren helfen Ihnen dabei, den Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und einem Hindernis hinter Ihnen einzuschätzen. Wenn die Sensoren ein Hindernis erkennen, lösen sie ein akustisches Warnsignal aus, das sich mit zunehmender Nähe intensiviert.
Leistungsstärkere und noch wirtschaftlichere Dieselmotoren
Der 2,2 Liter-TDCI Duratorq-Dieselmotor hat seine Leistungsfähigkeit, Kraft und Zuverlässigkeit auf dem Markt schon bewiesen. Die Nr. 1 in der Schweiz ist jetzt noch besser und bietet mehr Leistung, eine beeindruckende Treibstoff-Effizienz und weniger Emissionen.
Wählen Sie zwischen dem 6-Gang mit 130 PS oder dem 6-Gang-Schaltgetriebe oder 6-Gang-Automatikgetriebe mit 160 PS.
Noch mehr Leistung gefällig? Wählen Sie den 3,2 Liter-TDCi Duratorq-Dieselmotor mit 200 PS und 470 Nm Drehmoment.
Ein sicher ausgerichteter Anhänger
Der Anhängerspur-Assistent (TSA) erkennt Schwankungen oder Schleuderbewegungen des Anhängers und senkt die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs, bis das Problem behoben ist – für eine kontrollierte Fahrt mit Anhänger. Das Fahrzeug wird abgebremst, indem das Drehmoment des Motors reduziert und der Bremsdruck auf alle Räder nach und nach erhöht wird.
Herausragende Nutzlast
Der Ford Ranger beeindruckt mit einer in seiner Klasse herausragenden Nutzlastkapazität von 1‘260 kg und einer erstaunlichen Anhängelast von bis zu 3‘500 kg.
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